太轮一九四九 中国历史 张典婉

作者:张典婉
出版社:生活读书新知三联书店
ISBN:9787108037114
出版时间:2011-06
版次:1
装帧:平装
开本:16开
页数:285页
字数:100千字
定价:30元
货号:xhwx_1200062824
上书时间:2021-11-23
目录：

序  记取历史，感怀情谊，珍惜所有  (严凯泰)
序  太心愿，和解共生
大时代的流转
    ——太轮事件始末
别离之舟
    ——太轮人物故事
  生还者，长跑的纪念
  叶伦明  马拉松名人。生还者。
  她活下来了，那年十六
  王兆兰年龄小的生还者。
  海上漂流的衣柜
  葛  克  参谋，夫人为袁世凯孙女袁家始，女儿为明星葛蕾。生还者。
  失落的公主
  黄似兰艺术协会会长。母亲为罹难者。
  没有船票，没有名字

内容简介：

一九四九年一月二十七晚上发生在舟山群岛外海的太轮沉没事件，九百多人死亡，俨然是东方的泰坦尼克号。这艘太轮上载有不少物资，至今还有“船“的传说。太评轮从一九四八年起航，往来上海、基隆两地。一九四九年兵败，太轮成为运输撤退军民到台湾地区的重要交通工具之一。二十七晚为旧历除夕前夜，全船人都沉浸在节的气氛中，约十一点三刻，太轮和建元轮丁字形相撞，建元轮立即下沉，没多久太轮也开始下沉。乘客先呗告知有惊无险，多没有防备，船员也没有做好应急措施，来不及靠岸，未放救生艇导致轮船沉没，近千人丧生。这一撞，多少家庭破碎，多少人因之改变了生命轨迹，这个特殊的年份又增添了更多曲折的故事。

作者简介：

张典婉媒体工作者，台湾地区联合报两届报道文学奖得主。原生家庭来自江西南昌熊家，在苗栗头份客家村成长。父亲曾为康有为万木草堂很后门生，曾任届中华民国外交人员，派驻本、新加坡等地，光复后回到台湾地区，长期“受相关单位关爱”，后半生务农终老。母亲乘坐一九四八年太轮到台湾地区，从上海富家女到苗栗客家媳妇，身份证籍贯改为台湾地区，生前常谈及太轮逃难的往事。二年母亲过世后，设想写太轮纪事，二四年起参加寻找太轮纪录片采访，二五年纪录片播出后，开始写作本书。太轮一九四九在台湾地区出版后，二—年召集组织了太轮海祭活动，连同后续搜集的相关资料，修改增订了大陆简体字版的太轮一九四九。

精彩内容：

    大时代的流转
    
     ——太轮事件始末
    
    太轮是什么样的船?
    
    太轮原是第二次世界大战中的运输货轮，载重量两千零五十吨。自一九四八年七月十四，中联企业股份有限公司以每个月七千美元的租金，向太船坞公司租来，开始航行于上海、基隆间ⅲ。当时“二战”结束，台湾地区重归中华民国领土，大陆各商埠往来基隆、高雄间，客船、货船热络往返，据早年基隆港务资料记载，即有近五十艘定期航班从上海、舟山群岛、温州、广州、福州、厦门等地，往返基隆港。
    
    中联公司当年已有两艘定期船只往返上海、基隆。一是华联轮，为一九○七年由澳大利亚制造的商船；另一艘安联轮为加拿大制造的商船。太轮从一九四八年七月十五启航，投入上海与基隆间，到一九四九年一月二十七很后一班，共计行驶了三十五个航班。
    
    太轮分为头等舱、二等舱、三等舱等，初期投入营运是作为交通船，船上旅客大半是来往两岸的商贾、眷属、游客、转进台湾地区的公务人员等。但是在同年秋过后，因为国共内战情势紧张，当时固定行驶上海、基隆间的中兴轮、太轮、华联轮，因为航班往返多，船只吨数大，往往是大家的优选，随着时局动荡，此时成了逃难船。
    
    一九四八年秋天起，大量从大陆各省涌入上海的民百姓，替代了早先到台湾地区的商旅来客，举家南移的逃亡潮浮现。据中联企业公司班到很后一班船的记录得知，从一九四八年九月二十八到十月二十六之间是停驶的，“奉港出军差，由基隆运国军至青岛，再由青岛驶向烟台运国军至青岛，驶向葫芦岛装国军及军需到天津，由天津装伤兵运沪”。
    
    由这样的记载推论，当辽沈战役激战时，太轮肩负了运送伤兵与补给军备的重任；回到正式航线时，两岸局势丕变：十一月二大势已去，四十七万大军被歼灭，东北重镇相继失守，不到两个月的战火狂烧，军队溃不成军。
    
    从东北一路南下的共军，在领军下，气势如虹；逃亡潮涌现，从各港开出的定期客轮，开始挤入军公教人员及其眷属、南迁的民百姓。八年的苦难尚未远离，国共内战的纠缠如影随形，像乌云漫过天际；嗅觉敏捷的商贾，前仆后继，传递着台湾地区似宝岛的讯息，往来的交通船更热络了。